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新京报此前报道,10月21日16时50分,普悠玛6432次列车在冬山-苏新间东正线发生出轨事故,造成18人死亡。新京报记者注意到,12月4日有台湾当地媒体报道称,台铁出轨事故共造成5名15岁以下的人员死亡。一名遇难者家属表示,原本期待旅游平安险能先支付丧葬费用,但却被告知,依据现行保险法107条规定,不能给付未满15岁死者身故保险金,只能加计利息退还保险费(170元新台币,约合人民币38元)。

多数重点工业市县实现增长。1月—2月,全省5个重点工业市县(区)工业增加值有4个实现增长,其中洋浦经济开发区同比增长53.1%、海口同比增长2.3%、东方同比增长1.3%、昌江同比增长7.5%。责任编辑:贾振飞 2031864307中新网4月9日电 据欧联网援引通讯社报道,近日,意大利一所学校的教师涉嫌隐瞒传染性肺结核病史,导致其学校的9名学生和1名教师被感染。目前有关当局已介入调查。

高剑锋认为:“作为产业链上游的一环,代工企业相对远离消费者,更多的是被动地感受行业变化,除了缺钱以外,这种不安全感也是代工企业积极寻求上市的原因之一。但即便上市之后,代工企业仍然面临不少挑战。比如,和国外大牌的代工厂相比,国内大多化妆品代工企业在产品研发和创新投入少,对于知识产权的不够重视,也让很多本土化妆品代工企业失去优势,只能处于产业链条的底端。此外,对于发展自有品牌谋求转型,代工企业也处于弱势地位,线上渠道尤其是微商渠道的给代工企业带来了新的天地,但近年来线上销售产品安全问题的频发,也容易造成客户对这些自有品牌的不信任。”

日本制造屡陷危机近几年,日本企业不断陷入造假新闻,包括三菱汽车、铃木汽车、斯巴鲁、高田企业,都为之付出惨痛代价。高田企业是世界的三大气囊公司之一,但其生产的气囊在从2008年开始陆陆续续被曝出存在异常破损现象,随着意外的升级针对该企业调查逐步展开,2017年2月,高田公司承认欺诈。高田气囊时间曝光之后,光光是本田汽车便因此召回了1300万辆汽车,加上全球范围内其它车企为之付出的召回费用,高田公司累积欠债高达1041亿元人民币,最终宣告破产。

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